| |
|
| Летно- технические характеристики: |
| |
Размах L ,м |
8,0 |
| |
Площадь S , м |
30 |
| |
Полетная масса M , кг |
30-150 |
| |
Скорость полета, м/с, не менее (в зависимости от полетной массы) |
|
| |
- обычный режим |
5-9 |
| |
- «скоростной» режим |
7-12 |
| |
Вертикальная скорость снижения V , м/с (в свободном полете стропы управления зачекованы) |
2,1-3,6 |
| |
Горизонтальная скорость V , м/с (в свободном полете, стропы управления зачекованы) |
4,2-7,2 |
| |
Масса системы (включая буксировочный трос) M , кг не более |
12,0 |
| |
|
|
| В состав системы входят: купол со стропами и свободными концами, подвесная система, 2 замка отцепки, спасательный жилет, трос плавающий длиной 60 м., сумка, а так же руководство по эксплуатации. |
| |
Организация развлекательного аттракциона «Морской Дракон-30»
1. Цель проекта.
Ввод в эксплуатацию развлекательного аттракциона «Морской дракон» необходим для удовлетворения потребностей гостей туристических комплексов в качественных спортивно-развлекательных услугах. Буксировочная парапланерная система «Морской Дракон-30» предназначена для развлекательных полетов за катером, водным мотоциклом, автомобилем, снегоходом, а так же для буксировки вручную. Устройство обеспечивает автоматическое следование буксируемого парашюта без вмешательства пилота. Аэродинамическая компоновка купола выполнена по схеме «биплан», что дает легкий подъем купола, надежный старт, устойчивость в полете, а, следовательно, и стопроцентную безопасность. Парапланерная система «Морской Дракон-30» позволяет совершать полеты как в штилевых условиях, так и в достаточно сильный ветер. Опытные пилоты, отцепившись от буксировочного троса, могут планировать на «Драконе», как на обычном параплане. Вес пассажира может варьироваться от 30 до 150 кг.
В бизнес-плане рассмотрен вариант, при котором туристический комплекс уже располагает буксировщиком (моторной лодкой для летнего, и снегоходом для зимнего сезона) и, соответственно, нет надобности в его приобретении. Так же не учитываются расходы на рекламу и заработная плата оператора и помощников оператора. Сумма вышеуказанных расходов устанавливается руководством туристического комплекса.
2. Анализ рынка.
Выгодность капиталовложений основывается на наличии устойчивого спроса на предоставляемые услуги, а так же ориентацией на потенциального потребителя (бизнесмены, служащие, студенты). Доказано, что самый действенный способ избавиться от переутомления, полученного в течение рабочей либо учебной недели, это выброс в кровь человека умеренной дозы адреналина, что с успехом обеспечит аттракцион «Морской Дракон».
Был проведен опрос жителей города, в качестве целевой группы респондентов выступали служащие и студенты. Опрос проводился в возрастной группе от 18 до 50 лет. Абсолютное большинство опрошенных после просмотра видеозаписи изъявили желание совершить полет на «Морском драконе».
3. Финансовый анализ.
| Время необходимое на один подъем (включая подготовку пассажира к полету) |
20 минут |
| Плановое количество подъемов в день |
24 подъема |
| Количество рабочих дней в месяце (выходные дни) |
8 дней |
Плановое количество подъемов за сезон
(сезон – 3 месяца) |
576 подъемов |
| |
|
| Расходы разовые: |
|
Приобретение буксировочного парашюта «Морской Дракон»
Стоимость буксировочного парашута (комплект)
62160 рублей |
62160 рублей |
| |
|
| Расходы на 1 подъем: |
|
Амортизация буксировщика (автомобиль,моторная лодка, гидроцикл, снегоход)
4000$ : 5 лет : 576 подъемов * 28 руб. |
39 рублей |
ГСМ
(20 литров : 100 км * 28,0 руб * 2 км) |
11,2 рубля |
| Итого за один подъем |
50,2 рубля |
| |
|
| Доходы: |
|
| Источник возврата вложенных средств - выручка от деятельности аттракциона. Доходы в несколько раз перекроют не только вложения на закуп спортивного инвентаря, но и внутреннее обеспечение затрат, так как существует большая разница между себестоимостью и ценой продажи услуг. |
Стоимость одного подъема (пассажир находится в воздухе примерно 6-8 минут) |
1000 рублей |
Выручка за сезон (3 месяца)
1000 руб. * 576 подъемов |
576 000 рублей |
| 28915,2 |
|
| Прибыль: |
|
Прибыль от одного подъема
(1000 рублей – 50,2 рубля) |
947,8 рубля |
Срок окупаемости буксировочного парашюта «Дракон»
62160 рублей : 947,8 рубля : 24 подъема в день |
2,7 рабочих дня |
Прибыль за первый сезон составит
576 000 – 62160 – (50,2 * 576) |
484 924,8 рублей |
| |
|
| За счет прибыли выплачивается заработная плата оператора и его помощников, а так же расходы на рекламу. |
| |
|
4. Риски.
В осуществлении проекта существует единственный тип риска – это возникновение форс-мажорных обстоятельств.
Надежность инвестиций в проект обеспечивается спросом, доступностью и стабильным получением доходов. По вопросам приобретения обращаться:
г.Хабаровск ул.Гоголя д.10, магазин «Автотовары»
тел. (4212) 30-29-35, 60-50-10
e-mail bost@mail.kht.ru
|
|
