Парамотор "Пегас" от компании "ParAAvis", Москва
Парамотор "Пегас" выполнен на базе двигателя CORS-AIR M25Y итальянской фирмы JPX. Одноцилиндровый двухтактный двигатель воздушного охлаждения CORS-AIR был спроектирован специально для парамоторов и сверхлегкой авиации и, по нашему мнению, является одним из самых удачных моделей этого класса: после многих сотен часов налета можно охарактеризовать его одним словом - надежный.
В зависимости от комплектации, запуск двигателя осуществляется ручным или электростартером, рама изготавливается в титановом или алюминиевом варианте. Благодаря оптимальному балансу между высокой тягой и малым весом, "Пегас" позволяет уверенно взлетать с ограниченных площадок. Помимо надежного двигателя, "Пегас" имеет еще одну удачную особенность: свободные концы параплана крепятся к дугам, расположенным над плечами пилота. Такая конструкция облегчает старт, увеличивает устойчивость крыла по крену и устойчивость к складываниям при полетах в турбулентных условиях, повышает пассивную безопасность. Парамотор "Пегас" идеально подходит как для учебно-тренировочных, так и для профессиональных полетов. Рекомендуется начинающим пилотам и пилотам выходного дня.
Стоимость базовой комплектации - от 138 тыс. руб. Более подробная информация - в магазине.
| Технические характеристики | |
| Двигатель | Cors-Air M25Y |
| Мощность, л.с | 25 |
| Максимальная тяга, кГс | 67 |
| Максимальная высота полета, м | 4000 |
| Обороты двигателя, /мин | 7400 |
| Диаметр винта, мм |
1240 |
| Масса установки в титановом/алюминиевом исполнении, кг | 27/25 |
| Применяемое топливо | Бензин АИ-98 в смеси с синтетическим маслом 2,5% |
| Применяемый тип масла | Синтетическое, для двухтактных двигателей воздушного охлаждения |
| Рекомендуемый тип масла | TEBOIL SYNTHETIC 2T |
| Емкость топливного бака, л | 8 (11, 15) |
| Расход топлива*, л/час | 2,5 - 4,5 |
| Тип стартера | электрический или ручной |
| Максимальная взлетная масса**, кг | 110 |
| Рекомендуемый тип параплана | Танго, Зорро, Актобат |
| Рекомендуемый вес пилота, кг | 6 |
|
*Расход топлива при горизонтальном полете |
|


