Список форумов www.windsport.ru
 FAQFAQ   ПоискПоиск   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация 
 ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 

Полеты на Кобре в Чехии

 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов www.windsport.ru -> Самолеты
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Bost
Site Admin


Зарегистрирован: 01.11.2007
Сообщения: 465
Откуда: Хабаровск

СообщениеДобавлено: Чт Мар 04, 2010 8:08 pm    Заголовок сообщения: Полеты на Кобре в Чехии Ответить с цитатой

С нетерпением мы ждали этого момента, полетать на Кобре, четырехместном самолете который заканчивает последние тесты и готовится к серийному производству. Сдерживала погода. С утра был плотный туман , который рассеялся только после обеда. Наш пилот - толстенький коренастый весельчак, который сразу поинтересовался пилоты ли мы. Первый Сергей , летал минут двадцать. Вот и моя очередь, Сергей когда вылез из самолета предупредил - будет пилотаж, поэтому я подтянул ремни потуже. Выруливаем на взлетку, короткий разбег и мы в воздухе. После отрыва резкий вираж влева в сторону цехов завода и места стоянки самолета, от такого маневра зразу захватило дух: "что же будет дальше?". А дальше набор высоты и демонстрация свала, этот маневр вещь волнующая , самолет начинает останавливаться, теряя скорость, поневоле вжимеешся в кресло ожидая сваливания на крыло, но самолет практически зависая на месте опускает нос, как бы говоря пилоту, давай набирай скорость. Делее виражи с набором и снижением, при которых на перегрузке нельзя было оторвать руку с фотоаппаратом. Я никогда не крутил пилотаж, и такие маневры вызывали у меня щенячий восторг. Особенно понравилось когда самолет без проблем уходил вертикально в небо, 320 кобыл под капотом позволяют это сделать практчески без разгона самолета. После этого вертикальное пикирование, ураган, после каждого маневра пилот улыбаясь поглядывал на меня и спрашивал как я себя чувствую, я поднимал большой палец вверх мол клево всё, и он снова повторял маневр. Потом я понял, что поднятый большой палец руки у чехов означает раз, и видимо он истолковал это по своему, мол давай еще разок да покруче. Полетали классно! Двадцать минут пролетели быстро, и вот мы на земле. Перевожу дух... Даже ради этих двадцати минут стоило проделать длинную дорогу.





















Последний раз редактировалось: Bost (Вс Мар 07, 2010 8:45 pm), всего редактировалось 1 раз
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Посетить сайт автора
Dimon.air.



Зарегистрирован: 07.11.2008
Сообщения: 23
Откуда: Хабаровск

СообщениеДобавлено: Пт Мар 05, 2010 7:22 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Класс Very Happy Very Happy Very Happy ! Юра, а планировать не пробовали с выключенным мотором?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Посетить сайт автора
Bost
Site Admin


Зарегистрирован: 01.11.2007
Сообщения: 465
Откуда: Хабаровск

СообщениеДобавлено: Пт Мар 05, 2010 7:33 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Нееее.... до этого не дошли Very Happy
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Посетить сайт автора
viktorbosov



Зарегистрирован: 23.11.2007
Сообщения: 293
Откуда: Хабаровск

СообщениеДобавлено: Пт Мар 05, 2010 9:57 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

На таком самолёте и планировать? Зачем? Это извращение. Мы на парапланах напланировались, а здесь надо активно летать, чтобы перегрузки терзали тело, чтобы захватывало дух от виражей и скорости.
_________________
Человек рождён для добрых дел.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Dimon.air.



Зарегистрирован: 07.11.2008
Сообщения: 23
Откуда: Хабаровск

СообщениеДобавлено: Сб Мар 06, 2010 10:33 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Ну почему же извращение Sad ? Работая на Севере приходилось совершать перелеты(в качестве пассажира) на АН-2. Пилоты были настоящие СПЕЦЫ (бывшие летчики истребители, пенсионеры), так вот они частенько на протяжении всего перелета выполняли такие вещи, только планирование больше походило на пикирование над заснеженными горными вершинами.А после приземления самолета, здоровяки пилоты от души улыбались вслед выползающим пассажирам Very Happy Very Happy Very Happy .
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Посетить сайт автора
владимир



Зарегистрирован: 22.01.2008
Сообщения: 21
Откуда: сахалин

СообщениеДобавлено: Пн Мар 08, 2010 7:56 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Вот это аппарат! Я в восторге! Сахалин можно перелетать за день ! Для бизнеса самое -то! Слов нет...
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Bost
Site Admin


Зарегистрирован: 01.11.2007
Сообщения: 465
Откуда: Хабаровск

СообщениеДобавлено: Пн Мар 08, 2010 9:36 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Володя, вот и я заболел самолетами, планирую поехать в Чехию на обучение , есть уже предварительные договоренности. Путешествия расширяют границы сознания!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail Посетить сайт автора
владимир



Зарегистрирован: 22.01.2008
Сообщения: 21
Откуда: сахалин

СообщениеДобавлено: Вт Мар 09, 2010 8:38 pm    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Юра, рад за тебя!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов www.windsport.ru -> Самолеты Часовой пояс: GMT + 10
Страница 1 из 1

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Powered by phpBB © 2001, 2005 phpBB Group
Русская поддержка phpBB